報告題目：結合第一性原理和實驗技術研究節能減排催化劑

報告摘要：一氧化碳和氧化氮是汽車尾氣排放的主要污染物之一，使用單原子催化劑和分子篩催化劑可以有效降低一氧化碳和氧化氮的排放。同時基于第一原理計算，本報告研究了分子篩催化劑活性位置，對分子篩催化劑光譜性能進行了研究，内容包括：（１）分子篩中金屬活性位置的X射線近帶邊光譜（XANES）和X射線發射光譜(XES)；（2）分子篩催化劑中每種原子的核磁共振譜(NMR)。另外與實驗⏭➰者一起工作，系統研究了Pt/CuOx催化劑的結構及催化性能，以期為降低一氧化碳和氧化氮尾氣排放，提高催化性能提供科學依據，也為設計新型節能減排的催化劑奠定基礎。

個人簡介：張仁勤博士

研究助理教授，美國華盛頓州立大學，Voiland化學工程與生物工程學院

張仁勤博士2011年獲伟德bv1946官网博士學位。2011-2012年獲韓國BK21項目資助于延世大學伟德bv1946從事博士後研究。2012-2017年于美國華盛頓州立大學從事博士後研究。張仁勤博士主要從事節能減排與清潔能源相關的催化劑分子結構及其與催件機理的第一性原理模拟計算研究，從理論上預測了具有良好催化性能的催化劑分子模型，并獲得了實驗結果的➿⚽✨➿，為實驗上探索催化機理提供了原子、電子層次的物理認識，并取得了系列性的研究成果和具有創新性的理論觀點。發表SCI期刊論文23餘篇。研究成果得到領域内很多研究人員的關注，累計被引用450餘次。

時  間：2017年12月23日  9：00-10：00

地  點：機械材料館 209學術報告廳

舉辦單位：伟德bv1946官网 汽車材料教育部重點實驗室